
Поставленное шасси DAF LF 280 19т имеет колесную формулу 4x2, оборудовано кабиной Day Cab. Шасси грузовика было подготовлено на заводе в соответствии с требованиями ДОПОГ. МОМ КПП соединен с промежуточным валом КПП и предназначен для прямого присоединения насоса. Установлена интерактивная система помощи водителю (Driver Performance Assist) для выработки наиболее эффективной манеры вождения. Грузовик оснащен системами круиз-контроля и контроля курсовой устойчивости (VSC) для повышения безопасности во время движения.

«DAF - единственный вариант транспортного средства иностранной сборки доступный для застройки под перевозку сжиженного газа в настоящее время в России, - рассказывает о своем выборе в пользу DAF руководитель компании «СК-Газ» г-н А. Иванов, - На данный момент автомобиль прошел около 20 000 км. Нравится все. Манёвренность, расход топлива, кабина, удобство застройки. Рассчитываем на долгий срок эксплуатации и высокую остаточную стоимость. Планируем заменять на DAF другие автомобили по мере выработки ресурса.»
«Все больше клиентов отдают предпочтение застроенным шасси DAF, - комментирует Генеральный Директор DAF Trucks Rus г-н А. Хендрикс, - Репутация магистрального тягача DAF как исключительно надежного и эффективного транспортного средства в сочетании с оптимальным решением шасси для кузовостроителей дает клиентам возможность получить специализированное под их бизнес транспортное решение от DAF».
Материал: пресс-служба
Обсудить
Читайте также:

24 май 2020, Воскресенье
DAF мазутовозы на базе шасси XF 430 FAD были переданы клиенту в Приморском крае

26 май 2020, Вторник
Компания Renewi, занимающаяся переработкой отходов, заказывает еще 200 грузовиков DAF
Комментарии (0)