«Три моста через реку Лихоборка будет построено на участке Северо-Восточной хорды от Ярославского шоссе до Дмитровского шоссе, - сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. – Суммарная протяженность мостов почти 150 метров. В общей сложности они обеспечат движение автотранспорта по 14 полосам».
Мост № 2 через реку Лихоборка, протяженностью 46 метров, будет возведен по прямому ходу хорды, обеспечит движение по 6 полосам, по 3 полосы движения в каждом направлении.
Мост № 1 через реку Лихоборка, протяженностью 51 метр, будет располагаться на боковом проезде по направлению в сторону Дмитровского шоссе. Движение будет организовано по 4 полосам движения в одном направлении. Мост обеспечит выезд на хорду со стороны Березовой аллеи, и позволит автотранспорту по боковому проезду выезжать на Алтуфьевское шоссе.
Мост № 3 через реку Лихоборка протяженностью 51 метр, будет располагаться на боковом проезде по направлению в сторону Ярославского шоссе. Движение будет организовано по 4 полосам движения в одном направлении. Мост обеспечит съезд на Северо-восточную хорду с Северо-западной хорды, через 3-й Нижнелихоборский проезд, под железнодорожными путями Савеловского направления МЖД и по Сусоколовскому путепроводу.
Кроме этого, предстоит реконструкция моста через реку Яуза, протяженностью 31 метр. Мост располагается по прямому ходу хорды, он будет расширен с двух, до трех полос движения в каждом направлении.
Ранее заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Андрей Бочкарев сообщал, что всего до 2023 года в Москве планируется построить 16 мостов.
Материал и фото: Пресс-служба Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Мост № 2 через реку Лихоборка, протяженностью 46 метров, будет возведен по прямому ходу хорды, обеспечит движение по 6 полосам, по 3 полосы движения в каждом направлении.
Мост № 1 через реку Лихоборка, протяженностью 51 метр, будет располагаться на боковом проезде по направлению в сторону Дмитровского шоссе. Движение будет организовано по 4 полосам движения в одном направлении. Мост обеспечит выезд на хорду со стороны Березовой аллеи, и позволит автотранспорту по боковому проезду выезжать на Алтуфьевское шоссе.
Мост № 3 через реку Лихоборка протяженностью 51 метр, будет располагаться на боковом проезде по направлению в сторону Ярославского шоссе. Движение будет организовано по 4 полосам движения в одном направлении. Мост обеспечит съезд на Северо-восточную хорду с Северо-западной хорды, через 3-й Нижнелихоборский проезд, под железнодорожными путями Савеловского направления МЖД и по Сусоколовскому путепроводу.
Кроме этого, предстоит реконструкция моста через реку Яуза, протяженностью 31 метр. Мост располагается по прямому ходу хорды, он будет расширен с двух, до трех полос движения в каждом направлении.
Ранее заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Андрей Бочкарев сообщал, что всего до 2023 года в Москве планируется построить 16 мостов.
Материал и фото: Пресс-служба Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Обсудить
Читайте также:
21 март 2020, Суббота
Рафик Загрутдинов: более 30 километров дорог предстоит построить на двух строящихся участках Северо-восточной хорды
15 апрель 2020, Среда
Рафик Загрутдинов: участок автодороги для примыкания СВХ к скоростной трассе на Казань будет построен к 2022 году
07 апрель 2020, Вторник
Рафик Загрутдинов: в ближайшее время начнется реконструкция путепровода на Дмитровском шоссе
27 январь 2020, Понедельник
Рафик Загрутдинов: завершено бетонирование опор путепровода для соединения Юго-восточной хорды с ТТК
02 апрель 2020, Четверг
Рафик Загрутдинов: реконструкция развязки на пересечении МКАД с Алтуфьевским шоссе начнется до конца года
26 март 2020, Четверг
Участок Юго-восточной хорды с мостовым переходом и четырьмя транспортными развязками построит ПАО «Мостотрест»
Комментарии (0)