Началось сооружение левого перегонного тоннеля между станциями при строительстве Коммунарской линии метро, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Тоннелепроходческий комплекс «Виктория» построит левый перегон длиной 2,7 км на глубине от 17 до 28 метров. Его трасса пройдет под малозастроенной территорией районов Коньково и Теплый Стан на юго-западе столицы», – сказал Андрей Бочкарев.
Глава Стройкомплекса добавил, что стартовавший щит «Виктория» уже был задействован на нескольких участках московской подземки.
«Ранее с помощью этого щита построено два перегонных тоннеля от станции «Речной вокзал» до «Ховрино» Замоскворецкой линии метро, правый перегон между станциями «Говорово» – «Озерная» на Калининско-Солнцевской ветке и два соединительных тоннеля в электродепо «Нижегородское», – отметил Андрей Бочкарев.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (управляющая компания по строительству новых линий и станций столичного метро) Марс Газизуллин пояснил, что проходку правого перегона на этом участке ведет ТПМК «Ольга».
https://youtu.be/2ekQqR66ilY
«С декабря 2019 года щит прошел более половины тоннеля», – уточнил Марс Газизуллин.
Работы на участке от станции «Улица Новаторов» до «Коммунарки» Коммунарской линии метро начались в ноябре 2019 года. Его длина составит 13,7 км. С помощью семи ТПМК проложено 3,3 км двухпутных тоннелей. Проходка участка завершена на 24%.
Напомним, Коммунарская линия метро пройдет от станции Московского центрального кольца Крымская до Троицка. Она станет одной из самых протяженных в московском метро – порядка 38 км с 16 станциями.
Ветка обеспечит скоростным рельсовым транспортом жителей новых территорий Москвы. Также еще одну линию метро получит Юго-Западный административный округ.
Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тысяч человек ежедневно. В зоне притяжения Коммунарской линии метро проживают более 1 млн человек, и еще несколько сотен тысяч работают либо учатся.
Материал и фото: пресс-служба Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
«Тоннелепроходческий комплекс «Виктория» построит левый перегон длиной 2,7 км на глубине от 17 до 28 метров. Его трасса пройдет под малозастроенной территорией районов Коньково и Теплый Стан на юго-западе столицы», – сказал Андрей Бочкарев.
Глава Стройкомплекса добавил, что стартовавший щит «Виктория» уже был задействован на нескольких участках московской подземки.
«Ранее с помощью этого щита построено два перегонных тоннеля от станции «Речной вокзал» до «Ховрино» Замоскворецкой линии метро, правый перегон между станциями «Говорово» – «Озерная» на Калининско-Солнцевской ветке и два соединительных тоннеля в электродепо «Нижегородское», – отметил Андрей Бочкарев.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» (управляющая компания по строительству новых линий и станций столичного метро) Марс Газизуллин пояснил, что проходку правого перегона на этом участке ведет ТПМК «Ольга».
https://youtu.be/2ekQqR66ilY
«С декабря 2019 года щит прошел более половины тоннеля», – уточнил Марс Газизуллин.
Работы на участке от станции «Улица Новаторов» до «Коммунарки» Коммунарской линии метро начались в ноябре 2019 года. Его длина составит 13,7 км. С помощью семи ТПМК проложено 3,3 км двухпутных тоннелей. Проходка участка завершена на 24%.
Напомним, Коммунарская линия метро пройдет от станции Московского центрального кольца Крымская до Троицка. Она станет одной из самых протяженных в московском метро – порядка 38 км с 16 станциями.
Ветка обеспечит скоростным рельсовым транспортом жителей новых территорий Москвы. Также еще одну линию метро получит Юго-Западный административный округ.
Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тысяч человек ежедневно. В зоне притяжения Коммунарской линии метро проживают более 1 млн человек, и еще несколько сотен тысяч работают либо учатся.
Материал и фото: пресс-служба Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Обсудить
Читайте также:
21 март 2020, Суббота
Завершена проходка двух перегонных тоннелей: за станциями «Деловой центр» КСЛ и «Деловой центр» БКЛ
23 апрель 2020, Четверг
Завершается строительство нижнего основания станции метро «Университет дружбы народов»
Комментарии (0)