«Станция «Рижская» Большой кольцевой линии войдет в состав одного из крупнейших в Москве транспортно-пересадочных узлов, который свяжет БКЛ, Калужско-Рижскую линию метро, МЦД-2 и перспективные маршруты МЦД-3 и МЦД-4», – сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.

«Рижская» – пилонная станция глубокого заложения с тремя сводами и островной платформой. По проекту выходы из вестибюля станции будут вести на Рижскую площадь, к Рижскому вокзалу.

Станция строится на глубине более 60 метров, сейчас выполняется разработка грунта станции, сооружается наклонный эскалаторный тоннель.
Строительство участка Большой кольцевой линии метро от «Нижегородской» до «Савеловской» было начато в 2015 году. Длина участка составляет 14 километров. На нем расположатся семь станций: «Нижегородская», «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», «Сокольники», «Рижская», «Марьина Роща». Будет построена также соединительная ветка в депо «Нижегородское»

В начале июня была завершена проходка правого перегонного тоннеля между станциями «Рижская» и «Савеловская» БКЛ.
«Мэр Москвы Сергей Собянин отмечал, что перегоны между станциями на этом участке самые сложные, они проходят под путями двух линий метро, трех направлений железной дороги, под действующими станциями, поэтому требуют максимально кропотливой, аккуратной, точной работы», – сказал Рафик Загрутдинов.

Материал и фото: пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы