Строительство участка Северо-Восточной хорды (СВХ) от Дмитровского до Ярославского шоссе планируется завершить в 2022 году, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Этот участок хорды строится в стесненных условиях: рядом дома, железная дорога, коммуникации. Идет сложнейшая работа. Строители справляются со своими задачами. Задача – в 2022 году сдать этот участок. Он улучшит транспортную доступность порядка 800 тыс. жителей северо-востока столицы», – заявил Сергей Собянин.
По его словам, этот участок СВХ насыщен инженерными сооружениями.
«Здесь построят одну из крупнейших эстакад длиной 2,4 километра», – сказал Собянин.
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев добавил, что запуск движения на этом участке СВХ будет проходить постепенно на отдельных элементах дороги.
«Постараемся максимально ускориться, чтобы большими участками запускать в работу», – подчеркнул Андрей Бочкарев.
Управляющий проектом ПАО «Мостотрест» Валерий Фабер доложил мэру, что на этом участке проведено более 20% работ.
«Основные работы выполнены по монтажу металлоконструкции, опорам пролетного строения. Эстакады строятся полным ходом. Также приступили к монтажу новых мостов через реки Яузу и Лихоборку», – отметил Фабер.
Как сообщает АГН «Москва», магистраль будет без светофоров с тремя полосами движения в каждом направлении. Она продолжит существующий участок СВХ в районе платформы Лихоборы Октябрьской железной дороги, пройдет вдоль ж/д путей Московского центрального кольца (МЦК), пересечет Дмитровское и Алтуфьевское шоссе и выйдет на проспект Мира в районе станции МЦК Ростокино.
Участок СВХ от Дмитровского до Ярославского шоссе будет включать три эстакады:
- от примыкания к существующему участку СВХ до Алтуфьевского шоссе (2,4 км);
- от станции МЦК Ботанический сад до ул. Сельскохозяйственная (1,45 км);
- на пересечении СВХ с проспектом Мира (702 м).
Также возведут два путепровода через пути МЦК для выезда с новой трассы на Сусоколовское шоссе и к станции МЦК Владыкино. Проект предусматривает сооружение трех мостов через реку Лихоборку и реконструкцию моста через реку Яузу.
Всего будет построено и реконструировано 22,6 км дорог.
Материал и фото: пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
«Этот участок хорды строится в стесненных условиях: рядом дома, железная дорога, коммуникации. Идет сложнейшая работа. Строители справляются со своими задачами. Задача – в 2022 году сдать этот участок. Он улучшит транспортную доступность порядка 800 тыс. жителей северо-востока столицы», – заявил Сергей Собянин.
По его словам, этот участок СВХ насыщен инженерными сооружениями.
«Здесь построят одну из крупнейших эстакад длиной 2,4 километра», – сказал Собянин.
Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев добавил, что запуск движения на этом участке СВХ будет проходить постепенно на отдельных элементах дороги.
«Постараемся максимально ускориться, чтобы большими участками запускать в работу», – подчеркнул Андрей Бочкарев.
Управляющий проектом ПАО «Мостотрест» Валерий Фабер доложил мэру, что на этом участке проведено более 20% работ.
«Основные работы выполнены по монтажу металлоконструкции, опорам пролетного строения. Эстакады строятся полным ходом. Также приступили к монтажу новых мостов через реки Яузу и Лихоборку», – отметил Фабер.
Как сообщает АГН «Москва», магистраль будет без светофоров с тремя полосами движения в каждом направлении. Она продолжит существующий участок СВХ в районе платформы Лихоборы Октябрьской железной дороги, пройдет вдоль ж/д путей Московского центрального кольца (МЦК), пересечет Дмитровское и Алтуфьевское шоссе и выйдет на проспект Мира в районе станции МЦК Ростокино.
Участок СВХ от Дмитровского до Ярославского шоссе будет включать три эстакады:
- от примыкания к существующему участку СВХ до Алтуфьевского шоссе (2,4 км);
- от станции МЦК Ботанический сад до ул. Сельскохозяйственная (1,45 км);
- на пересечении СВХ с проспектом Мира (702 м).
Также возведут два путепровода через пути МЦК для выезда с новой трассы на Сусоколовское шоссе и к станции МЦК Владыкино. Проект предусматривает сооружение трех мостов через реку Лихоборку и реконструкцию моста через реку Яузу.
Всего будет построено и реконструировано 22,6 км дорог.
Материал и фото: пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
Обсудить
Читайте также:
15 апрель 2020, Среда
Рафик Загрутдинов: участок автодороги для примыкания СВХ к скоростной трассе на Казань будет построен к 2022 году
21 март 2020, Суббота
Рафик Загрутдинов: более 30 километров дорог предстоит построить на двух строящихся участках Северо-восточной хорды
24 май 2020, Воскресенье
Рафик Загрутдинов: участок Северо-Восточной хорды от Сигнального проезда до 3-го Нижнелихоборского проезда будет построен в 2021 году
22 апрель 2020, Среда
Рафик Загрутдинов: три моста через реку Лихоборка будет построено на участке Северо-Восточной хорды от Ярославского шоссе до Дмитровского шоссе
17 июнь 2020, Среда
Андрей Бочкарев: самую длинную эстакаду на Северо-Восточной хорде построят от съезда с Северной рокады до Алтуфьевского шоссе
17 январь 2020, Пятница
Сергей Собянин: участок БКЛ от «Проспекта Вернадского» до «Каховской» будет построен в 2021 году
Комментарии (0)