«В ближайшее время мы приступим к реконструкции улицы Ивана Франко и Старо-Рублевского путепровода, - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. – Работы проводятся по проекту строительства Северного дублера Кутузовского проспекта. Это та часть работ, которая будет выполняться за счет бюджета города. Сюда входит освобождение и подготовка территории под строительство, перекладка инженерных коммуникаций, реконструкция прилегающей улично-дорожной сети».

Протяженность проектируемого участка составляет 1040,31 метра. Начало участка реконструкции на пересечении улицы Ивана Франко с улицей Коцюбинского, конец трассы - на примыкании к Рублевскому шоссе.

Дорога рассчитана под 2 полосы движения, ширина полосы 4 метра. Будет оборудовано 6 остановок общественного транспорта с заездными карманами, тротуары, шириной 2,25 метра.

Кроме этого предстоит построить:
- Съезд с Кутузовского проспекта на Рублевское шоссе. Протяженность участка 526,06 м.
- Участок Рублевского шоссе на пересечении с Московской железной дорогой. Протяженность участка составляет 604,78 м, в том числе 2 параллельных путепровода. Длина одного путепровода – 411,47 м, другого - 284,41 м. Существующий участок Рублевского шоссе, включающий путепровод через МЖД, будет демонтирован.
- Съезд с Кутузовского проспекта на Рублевское шоссе. Протяженность участка 364,38 м, в том числе путепровод 141,625 м.
- Съезд с Рублевского шоссе на Кутузовский проспект в сторону области. Протяженность участка 523,51 м, в том числе путепровод 215,41 м.

«Строительство Северного и Южного дублеров Кутузовского проспекта ведется по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина с целью разгрузить Кутузовский проспект и улучшить дорожную ситуацию в западном секторе города», - добавил Рафик Загрутдинов.

Материал и фото: пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы