«Мэр Москвы С.С. Собянин поставил задачу до 2023 года построить 8 надземных пешеходных переходов через железнодорожные пути МЦД-1, - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. - Пешеходные переходы обеспечат удобный и безопасный переход через железнодорожные пути в условиях интенсивного движения железнодорожного транспорта».

Четыре надземных пешеходных перехода через МЦД-1 планируется построить по проекту Северного дублера Кутузовского проспекта.
Один пешеходный переход уже построен, от улицы Василисы Кожиной, владение 13, через Северный дублер Кутузовского проспекта и железнодорожные пути Смоленского направления МЖД, он обеспечит выход пешеходов на Кутузовский проспект в районе Поклонной горы.
Второй пешеходный переход от улицы Василисы Кожиной будет построен в районе дома 22. Он пройдет через Северный дублер Кутузовского проспекта и железнодорожные пути Смоленского направления МЖД, и обеспечит выход пешеходов на Кутузовский проспект в районе Поклонной горы, ближе к развязке на пересечении с Минской улицей.

Еще один пешеходный переход будет построен с улицы Ивана Франко в районе дома 16, недалеко от Префектуры ЗАО. Он пройдет через Северный дублер Кутузовского проспекта и железнодорожные пути Смоленского направления МЖД, и обеспечит выход пешеходов на улицу Красных Зорь.
Пешеходный переход через железнодорожные пути Смоленского направления МЖД и Северный дублер Кутузовского проспекта появится в районе улицы Полоцкая и улицы Гвардейская.

Еще 4 новых перехода появятся через железнодорожные пути МЦД-1 Савеловского направления:
- в районе ул. Яблочкова, д.35Г-д.37Г
- Дмитровское шоссе в районе д. 5 – д.7, корп.2
- ул. Бутырский Вал в районе д.48
- Дмитровское шоссе в районе д.29

По объектам ведется проектирование и разработка градостроительной документации.
Напомним, 21 ноября 2019 года Мэр Москвы С.С. Собянин совместно с Президентом России В.В. Путиным открыл движение по первым двум диаметрам: МЦД-1 и МЦД-2.

«Это создание, по сути дела, нового городского транспорта, связывающего и идущего насквозь через всю Москву: от ближайших городов одной части Подмосковья через всю столицу до городов другой части Подмосковья. Это наземное метро, которое будет работать с интервалом пять - восемь минут, и постепенно, постепенно, с каждым годом будем уменьшать интервал», - отметил Сергей Собянин во время церемонии.

Материал и фото: пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы