«Мы завершили монтаж основных металлических балок пролетного строения эстакады основного хода Северо-Восточной хорды в районе станции метро «Ботанический сад», - сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов. – На опоры были установлены 4 монолитных металлоконструкции, вес каждой составлял 110 тонн. Работы проводились в дневное время, временно пришлось изменить схему передвижения пассажиров к станции метрополитена. Строители успешно справились со столь сложной операцией».

В настоящее время продолжаются работы по монтажу ортотропной плиты и консолей.

Эстакада основного хода пройдет от станции МЦК «Ботанический сад» до улицы Сельскохозяйственная, ее протяженность 1450 метров. Эстакада пересечет проезд Серебрякова, реку Яуза, Сельскохозяйственную улицу.

Напомним, на участке СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе проектом предусмотрено строительство дорог, общей протяженностью 17,9 километра. В том числе:
- 3 эстакады основного хода, 2 эстакады съезда, суммарной протяженностью 5,316 километра;
- реконструкция моста через реку Яуза, протяженностью 31,39 метра;
- строительство 3-х мостов через реку Лихоборка, суммарной протяженностью 148,3 метра.
Также предстоит реконструкция подземного пешеходного перехода вблизи станции метро «Ботанический сад». Будет реконструировано 2 выхода, построен дополнительный лестничный сход, пандусный сход и лифт для маломобильных граждан.

Кроме этого, будет построен пешеходный тоннель в районе дома 16, строение 33 на Сигнальном проезде.

Материал и фото: пресс-служба Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы