Строительство всех хордовых магистралей планируется завершить в 2023 году, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.

«Это главный дорожный каркас, он должен быть сделан в 2023 году, все хорды должны быть построены», – рассказал Сергей Собянин в интервью телеканалу «Россия 1», передает портал mos.ru.

В октябре для движения открыли важный участок будущего транспортного каркаса –соединение Северо-Восточной и Северо-Западной хорды. В состав развязки вошли два путепровода, прилегающие улицы и подъездные дороги.

Даже небольшая дорожная связка улучшила транспортную ситуацию более чем для 700 тысяч человек.

«Конечно, соединение двух хорд, даже одна развязка – она, правда, не такая уж простая: два моста, два путепровода, подъезды, эстакады – дает сразу синергию, когда две магистрали позволяют пересекать их и переходить с одного направления на другое, с Северо-Западной на Северо-Восточную. Но, конечно, самый большой эффект будет, когда Северо-Восточная хорда будет полностью построена», – отметил мэр.

Напомним, основой нового транспортного каркаса Москвы станут четыре хордовые магистрали: Северо-Западная, Северо-Восточная, Юго-Восточная хорды и Южная рокада. Это ключевой проект развития улично-дорожной сети внутри МКАД.

Хорды улучшат транспортную доступность 73 районов Москвы, свяжут вылетные магистрали, снизят загруженность межрайонных дорог, Третьего транспортного кольца и Московской кольцевой автодороги.

Бессветофорное движение на большинстве участков и перераспределение потоков сократит время поездок на 20-25 процентов. Кроме того, хорды обеспечат дополнительные выезды из города на федеральные трассы.

На сегодня уже завершено строительство Северо-Западной хорды, открыто движение по семи участкам Северо-Восточной хорды и двум участкам Южной рокады.

Материал и фото: пресс-служба Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы