Сразу три тоннелепроходческих щита (ТПМК) завершили проходку на участке Люблинско-Дмитровской линии метро, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Мы активно ведем строительство столичной подземки. Сегодня произошло знаменательное событие: на трех станциях салатовой ветки завершена проходка тоннелей метро», – сказал Сергей Собянин.
Он добавил, что далее будет выполнено обустройство котлованов для будущих станций «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех».
«Надеюсь, что к концу 2023 года этот участок от «Селигерской» до «Физтеха» будет сдан и поселок Северный получит свою станцию метро», − отметил мэр.
Новый участок Люблинско-Дмитровской линии призван улучшить транспортную доступность районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, а также поселка Северный.
Местные жители смогут экономить до 20 минут при поездках по городу после ввода новых станций.
Мэр пояснил, что продление салатовой ветки улучшит транспортное обслуживание порядка 500 тыс. человек.
Также это позволит разгрузить автомагистрали (в первую очередь − Дмитровское шоссе) и северные участки Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий метро.
Напомним, самыий масштабный проект в истории метростроения в России и мире на сегодня – Большая кольцевая линия (БКЛ). Ее длина составит 70 км, в нее войдет 31 станция. Она разгрузит действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки.
Материал и фото: пресс-служба Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
«Мы активно ведем строительство столичной подземки. Сегодня произошло знаменательное событие: на трех станциях салатовой ветки завершена проходка тоннелей метро», – сказал Сергей Собянин.
Он добавил, что далее будет выполнено обустройство котлованов для будущих станций «Яхромская», «Лианозово» и «Физтех».
«Надеюсь, что к концу 2023 года этот участок от «Селигерской» до «Физтеха» будет сдан и поселок Северный получит свою станцию метро», − отметил мэр.
Новый участок Люблинско-Дмитровской линии призван улучшить транспортную доступность районов Дмитровский, Восточное Дегунино, Бескудниковский и Лианозово, а также поселка Северный.
Местные жители смогут экономить до 20 минут при поездках по городу после ввода новых станций.
Мэр пояснил, что продление салатовой ветки улучшит транспортное обслуживание порядка 500 тыс. человек.
Также это позволит разгрузить автомагистрали (в первую очередь − Дмитровское шоссе) и северные участки Серпуховско-Тимирязевской и Замоскворецкой линий метро.
Напомним, самыий масштабный проект в истории метростроения в России и мире на сегодня – Большая кольцевая линия (БКЛ). Ее длина составит 70 км, в нее войдет 31 станция. Она разгрузит действующие станции внутри кольца и Кольцевую линию подземки.
Материал и фото: пресс-служба Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
Обсудить
Читайте также:
07 апрель 2020, Вторник
В 2021 году планируется открыть второй вестибюль станции метро «Окружная» Люблинско-Дмитровской линии метро
11 март 2020, Среда
В 2021 году будут достроены все перегонные тоннели на Большой кольцевой линии метро
15 сентябрь 2020, Вторник
Андрей Бочкарев: готов еще один тоннель на северо-восточном участке БКЛ метро
Комментарии (0)