Мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел реконструкцию транспортной развязки на пересечении МКАД с Липецкой улицей.

«На Липецкой улице идет большая стройка, реконструируем старую развязку. По сути дела, это главные южные ворота столицы, дальше идет федеральная трасса «Дон» на юг страны. Это будет первоклассная современная развязка с федеральной трассой», – сказал Сергей Собянин, передает АГН «Москва».

По его словам, также реконструкция развязки важна для жителей Бирюлёво Восточное, Западное, Царицыно и Ленинского округа Московской области.

«По плану мы должны закончить работы в 2024 году, но я надеюсь, что строители ускорят реализацию этого проекта и завершат реконструкцию до конца 2023 года», – отметил мэр.

Пересечение МКАД с Липецкой улицей представляет собой развязку «клеверного» типа, многократно исчерпавшую запас пропускной способности. Ее реконструкция началась в мае 2021 года. Проект предусматривает замену устаревшего сооружения на современную развязку с направленными съездами, а также реконструкцию МКАД между 26-м и 31-м км.

Всего здесь построят 9,7 км дорог, включая восемь транспортных сооружений:
- тоннель под трассой М-4 «Дон» с внешней стороны МКАД на Липецкую улицу;
- путепровод с трассы М-4 «Дон» на внутреннюю сторону МКАД в сторону Варшавского шоссе;
- путепровод с внешней стороны МКАД на Липецкую улицу в сторону центра;
- путепровод с внутренней стороны МКАД на Липецкую улицу в сторону центра;
- путепровод с Липецкой улицы на внутреннюю сторону МКАД в сторону Варшавского шоссе;
- путепровод основного хода Липецкой улицы;
- путепровод с внутренней стороны МКАД на трассу М-4 «Дон» в сторону области;
- путепровод через ж/д пути на боковом проезде с внешней стороны МКАД.



Кроме того, построят новые съезды:
- с внешней стороны МКАД на Липецкую улицу в сторону центра и на трассу М-4 «Дон» в сторону области;
- с внутренней стороны МКАД на трассу М-4 «Дон» в сторону области и на Липецкую улицу в сторону центра;
- с трассы М-4 «Дон» на внутреннюю сторону МКАД в сторону Варшавского шоссе;
- с бокового проезда Липецкой улицы на основной ход в сторону центра с разворотом.

С внутренней и внешней стороны МКАД 26-31 км организуют боковые проезды по две полосы движения в одном направлении.

Кроме того, проект предусматривает частичную реконструкцию головного участка Липецкой улицы – организацию съездов на прилегающие дороги.

Также будет реконструирована отстойно-разворотная площадка для наземного городского пассажирского транспорта.

Для пешеходов возведут четыре надземных перехода: через Липецкую улицу в районе д. 54 и три перехода через МКАД в районе подмосковных поселков Измайлово, Дубровский и деревни Ближние Прудищи.

Реконструкция развязки обеспечит беспрепятственный выезд на федеральную трассу М-4 «Дон», увеличит пропускную способность южного участка МКАД и Липецкой улицы, а также разгрузит прилегающие к ним дороги, которые используются как альтернативные маршруты объезда.

Материал и фото: Пресс-служба Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы